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模具技術(shù)水平已成為制造業(yè)水平高低的標(biāo)準(zhǔn)

欄目:行業(yè)動態(tài) · 發(fā)布日期:2013年5月21日 · 作者:中成泵業(yè)

模具是一切工業(yè)的基礎(chǔ),如果沒有模具行業(yè)支撐,汽車進入中國千萬家庭的夢想幾乎不可能實現(xiàn)。“我國要實現(xiàn)制造強國的夢想,模具必須先行。”從汽車的心臟發(fā) 電機的缸體壓鑄到汽車車身沖壓件,從新材料超強鋼板熱壓成形模,到汽車核心零部件的國產(chǎn)化,都需要模具帶動。可以說模具裝備是汽車裝備中的重要組成部分。 此外,在家電行業(yè),模具工業(yè)的重要性也日益顯現(xiàn)。比如一臺冰箱的制造需要150~200付模具、一臺空調(diào)需要50付左右的模具、一臺洗衣機需要60付左右 的模具等等。
  
  機床行業(yè)與模具行業(yè)的發(fā)展息息相關(guān),且模具行業(yè)和機床行業(yè)相互都有良好的發(fā)展促進作用。也有專家指出,機床行業(yè)應(yīng)該 密切關(guān)注模具行業(yè)的發(fā)展,重視模具行業(yè)中的設(shè)備市場,即使是在目前任務(wù)飽滿的情況下,也應(yīng)從長遠發(fā)展出發(fā),從戰(zhàn)略高度去認(rèn)識,并對這一市場進行充分研究與 協(xié)同創(chuàng)新。比如,在金切設(shè)備方面,特別是在中低檔數(shù)控設(shè)備方面,企業(yè)也一樣是大有可為的。
  
  近年來,光是浙江的模具行業(yè),每年 都從臺灣或臺資企業(yè)購進2000多臺中低檔設(shè)備,我國一些機床企業(yè),是不會有能力進入這一市場的。先從中低檔產(chǎn)品開始,再逐漸向高端發(fā)展,這可能是一 條比較切合實際的路子。當(dāng)然,隨著模具工業(yè)總體水平的不斷提高,所需設(shè)備的檔次理所當(dāng)然的也在不斷提高。例如浙江有些模具企業(yè)已開始淘汰臺灣設(shè)備而把采購 目光逐漸轉(zhuǎn)向日本和歐美了,然而日本和歐美設(shè)備的價格畢竟還是昂貴了一些,這也正是機床企業(yè)的一個良好機遇。以上事例足以說明機床行業(yè)的發(fā)展需更換高 端的模具設(shè)備。
  
  以上只是在民生方面,實際上在關(guān)乎國家戰(zhàn)略安全的航空航天等行業(yè)模具也發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。
  
  現(xiàn)在航空制造領(lǐng)域?qū)p量化提出了更多的要求。如何滿足這一需求,就必須在鈑金裝備以及飛機內(nèi)飾上做功課。
  
   飛機上都有送餐飲的推車,過去一直是板材組成的,現(xiàn)在在研究能否用塑料替代的可行性,這就對塑料材料和模具提出了新的要求。比如該塑料必須強度大、阻 燃、防煙霧、易散熱等等。據(jù)不不會統(tǒng)計,一架飛機僅內(nèi)飾件模具就在200套,模具制件產(chǎn)值可達1億元。現(xiàn)在中國模具工業(yè)協(xié)會正在組織相關(guān)企業(yè)針對飛機內(nèi)飾 件的材料選用、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計、模具設(shè)計制造和最終產(chǎn)品組裝整套技術(shù)進行研究開發(fā),實現(xiàn)飛機內(nèi)飾件成套技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。
  
  由于模具成形的產(chǎn)品精度高、一致性好、外形美觀,已經(jīng)越來越多地應(yīng)用在飛機、船舶和高速列車等設(shè)備的結(jié)構(gòu)和內(nèi)飾件制造中。加之生產(chǎn)過程可實現(xiàn)高效、大批量且節(jié)材、節(jié)能,所以模具也常被人們譽為現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)之母。


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